TOKYO – Toyota Motor akan memasang mesin gigacasting raksasa pada pabriknya di area Jepun paling cepat pada tahun ini. Hal ini sebagai upaya menekan biaya produksi kendaraan listrik dengan menggunakan teknik yang dimaksud disempurnakan oleh Tesla.
Pabrik yang disebutkan berlokasi di area pusat produksi prefektur Aichi, juga mesin yang disebutkan akan menjadi salah satu mesin pengecoran terbesar di tempat Jepang.
Mesin ini akan mampu memunculkan gaya penjepitan sebesar 9.000 ton kemudian mesin Gigacasting biasanya menggunakan gaya penjepit setidaknya 6.000 ton.
Seperti dilansir dari Reuters, gigacasting melibatkan pembuatan modul besar untuk kendaraan dengan menggabungkan beberapa komponen menggunakan paduan aluminium cair yang dimaksud dimasukkan ke pada mesin cetak bertekanan tinggi.
Dengan menyatukan beberapa komponen pada satu langkah, pembuat kendaraan listrik dapat mengempiskan massa kendaraan kemudian meningkatkan efisiensi produksi.
Semakin banyak tekanan yang mana diberikan, semakin besar pula potongan yang dimaksud dapat dibuat oleh mesin tersebut.
Perusahaan Jepun Ube Machinery adalah pembuat peralatan gigacasting besar-besaran.
Alat yang disebutkan berukuran lebar 10 meter, panjang 22 meter, dan juga tinggi sekitar 7 meter, seluas lapangan tenis.
Toyota berencana memulai gigacasting dengan LF-ZC, kendaraan listrik generasi berikutnya yang akan diperkenalkan pada tahun 2026 dengan merek Lexus.
