LONDON – Stellantis ketika ini sedang memproduksi langkah besar di pengembangan akumulator lithium-sulfur (Li-S), yang digunakan berpotensi menghurangi biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, serta menurunkan berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan penyimpan daya Li-S bekerja mirip dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang mana berbasis dalam Texas yang dimaksud telah terjadi mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama sel ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang mana disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya tambahan ringan tetapi tetap saja mampu menyimpan energi pada jumlah agregat besar, membuatnya lebih besar efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang digunakan Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan elemen penyimpan daya lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang tersebut mahal lalu tiada ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, kemudian biaya lebih besar rendah, tetapi mempunyai kepadatan energi lebih banyak rendah.
