MILAN – Aprilia Tuono 457 (2025) juga diresmikan dalam EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 lalu Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike mereka yang dimaksud lebih tinggi besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.
Oleh dikarenakan itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang tersebut menciptakan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM dan juga torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang digunakan lebih tinggi pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.
Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga sebanding dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.
Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike dalam kelasnya yang dimaksud menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya sebanding yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di dalam depan kemudian monoshock dalam belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, mirip seperti RS 457 juga.
Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal dalam depan, yang mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada di tempat bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 juga 150/60-R17 depan kemudian belakang.
Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, juga Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan pada dua warna yakni Piranha Red serta Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan nilai motor tersebut.
