Gendong Mesin V-Twin 890cc, Ducati Multistrada V2 Diluncurkan

MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) telah terjadi diperkenalkan serta menggunakan mesin V-Twin 890cc yang dimaksud sejenis dengan Ducati Panigale V2 (2025) juga Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih besar ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang tersebut menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian āSā 2025 memiliki bobot basah 202kg, dengan tangki material bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih tinggi bertenaga, menciptakan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM dan juga torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang tersebut menciptakan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, serta bukan turun di tempat bawah 75% mulai ketika ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang mana tambahan berat untuk pengendaraan yang mana lebih besar mulus, kemudian generator yang digunakan lebih lanjut bertenaga untuk memungkinkan lebih banyak berbagai peralatan listrik.
Rasio girboks telah terjadi direvisi dengan gigi pertama juga kedua yang dimaksud lebih lanjut pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci di tempat depan dan juga 17 inci dalam belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih tinggi mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru lalu panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengempiskan panas mesin.






