PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik lantaran desainnya yang digunakan membosankan kemudian cara berkendara yang tersebut tidak ada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu dan juga melakukan lompatan. Mobil Toyota masa sekarang bersifat agresif lalu Gazoo Racing (GR) berperan penting pada branding juga dunia otomotif.
Di antara model awal yang digunakan membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif kemudian mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 kemudian bahkan pasca bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 juga tetap memperlihatkan mengusung desain agresif.
Desain yang tersebut menarik belaka tak cukup dan juga perlu dihadiri oleh respon pasar. C-HR pun membuktikannya juga penjualannya di area Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, transaksi jual beli C-HR sudah ada melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang dimaksud mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di dalam Eropa dan juga memberikan daya tarik emosional yang dimaksud tambahan tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan menyampaikan desain C-HR sebagai faktor kunci pada pembelian merek lalu menjadikannya model kunci pada menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa jualan yang kuat juga merupakan salah satu hasil Toyota yang tersebut paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota di tempat Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR serta generasi kedua bahkan lebih besar mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan kemudian sudah ada jelas tersertifikasi.
