Teknologi Hidrogen Honda Terbaru: Lebih Bertenaga, Murah, juga Ramah Lingkungan!

JAKARTA – Teknologi fuel cell hidrogen semakin dipandang sebagai alternatif yang tersebut menjanjikan untuk menggantikan unsur bakar fosil.

Raksasa otomotif Negeri Sakura Honda, contohnya, kembali menorehkan pengembangan gemilang dalam bidang teknologi hidrogen. Mereka baru belaka mengumumkan pengembangan modul fuel cell hidrogen generasi terbaru yang mana diklaim lebih lanjut bertenaga, lebih tinggi tahan lama, lebih banyak ringkas, lalu yang mana paling penting, jarak jauh lebih banyak diskon untuk diproduksi dibandingkan versi sebelumnya.

Modul fuel cell terbaru ini dikembangkan secara independen oleh Honda, menandai fase baru setelahnya kerjasama merekan dengan General Motors (GM) di pengembangan fuel cell untuk Honda CR-V e-FCEV 2025.

Peningkatan Performa yang digunakan Signifikan

Modul fuel cell generasi terbaru Honda, yang disebut “Honda Next Generation Fuel Cell Module”, miliki output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari 78 kW yang dimaksud dihasilkan oleh unit FCX yang dikembangkan sama-sama GM.

Output tegangan juga ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkan pemakaian pada kendaraan plug-in hybrid dengan penyimpan daya tegangan tinggi 800 volt serta fuel cell hidrogen sebagai sumber daya cadangan.

Efisiensi lalu Kepadatan Daya yang Meningkat

Efisiensi bersih maksimum modul baru ini meningkat dari 56,8% menjadi 59,8%, sementara volumenya berkurang dari 557 liter menjadi 300 liter. Pengurangan ukuran kemudian peningkatan daya ini menghasilkan kembali peningkatan signifikan di kepadatan daya volumetrik—dari 0,14 kW/l menjadi 0,50 kW/l. Namun, bobot modul fuel cell meningkat dari 206 kilogram menjadi 250 kg.

Biaya Produksi Lebih Rendah

Dibanding modul yang dipasang pada Honda Clarity yang mana telah terjadi dihentikan produksinya, unit baru ini diklaim mempunyai biaya produksi seperlima lebih banyak rendah, sementara daya tahannya meningkat tambahan dari 66%. Honda mengklaim bahwa modul baru ini akan memiliki biaya produksi setengah dari fuel cell ketika ini.

Produksi Massal dan juga Aplikasi komputer yang mana Luas

Honda berencana memulai produksi massal modul fuel cell baru ini pada 2027. Meskipun belum dijelaskan secara detail kendaraan apa yang dimaksud akan menggunakannya, Honda menyebutkan bahwa modul ini dapat diaplikasikan pada berbagai jenis kendaraan, generator listrik, dan juga mesin berat.

Honda juga Toyota, dua raksasa otomotif dunia, bersaing mengembangkan teknologi ini untuk menciptakan kendaraan yang dimaksud tambahan ramah lingkungan.

Meskipun menjanjikan, adopsi teknologi fuel cell hidrogen masih terkendala oleh kurangnya infrastruktur pengisian material bakar hidrogen. Di Amerika Serikat, stasiun pengisian hidrogen masih terbatas, teristimewa terkonsentrasi pada California.

Modul fuel cell hidrogen generasi terbaru Honda adalah sebuah terobosan yang mengesankan di area bidang teknologi hidrogen. Dengan peningkatan performa, efisiensi, kemudian penurunan biaya produksi, Honda memberikan harapan baru untuk masa depan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang dimaksud tambahan bersih danberkelanjutan.