JAKARTA – Pasar motor listrik di tempat Indonesia semakin banyak dengan peluncuran berbagai merek baru selama China. Meskipun hal ini positif untuk menyokong adopsi motor listrik, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mengingatkan para produsen China untuk penting di menyediakan suku cadang.
Sigit Kumala, Direktur Komersial AISI, menyambut baik penampilan merek-merek motor listrik China dalam Indonesia. Namun, ia menekankan pentingnya ketersediaan suku cadang untuk menjamin kepuasan pelanggan lalu keberlanjutan bisnis.
“Menurut saya sih kemunculan (motor listrik China) itu bagus ya. Asalkan dia benar serta penting menyediakan suku cadang motornya, begitu,” ujar Sigit.
Dominasi Merek China
Saat ini, mayoritas motor listrik di dalam Indonesia memang sebenarnya berasal dari China. Merek-merek besar Jepun seperti Honda dan juga Kawasaki baru mulai memasuki lingkungan ekonomi motor listrik dalam Indonesia dengan model seperti Honda EM1 e: lalu Kawasaki Ninja Z e-1 dan juga e-1. Namun, penjualannya masih belum signifikan.
Faktor Penentu Kesuksesan
Sigit menyatakan bahwa kesuksesan motor listrik, baik dari China maupun Jepang, dipengaruhi oleh berbagai faktor, bukan cuma merek.
“Nanti dilihat perkembangannya bagaimana. Ada berbagai faktor yang digunakan mempengaruhi, jadi kita nggak bisa jadi bilang motor listrik Negeri Sakura sanggup lebih banyak laku,” ujarnya.
Syarat Bergabung dengan AISI
AISI pada waktu ini beranggotakan lima merek motor: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan juga TVS. Untuk bergabung dengan AISI, produsen harus miliki pabrik pada Indonesia sebagai bentuk komitmen jangka panjang.
“Sejauh ini kita sih terbuka ya, kita sudah ada ada pembicaraan-pembicaraan dengan merekan (brand lain), selagi sanggup ikuti persyaratan, itu bisa jadi dipertimbangkan. Sejauh ini belum ada merek motor China yang dimaksud masuk AISI, tetapi anggota AISI sejauh ini sudah ada ada yang memasarkan motor listrik,” ungkap Johannes Loman, KetuaUmumAISI.
