BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang paling digemari ketika ini dengan hampir semua pabrikan sepeda gowes motor menawarkan kendaraan beroda dua motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini belaka didominasi oleh sepeda gowes motor seperti Yamaha Tenere dan juga KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga memproduksi pabrikan selama China pun tertarik untuk berpartisipasi dalam segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally di dalam EICMA 2024 yang berlangsung pada Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, fasilitas pada 800DS Rally ini tak semata-mata setara dengan model dengan syarat Negeri Sakura juga Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan fasilitas yang dimaksud lebih lanjut baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang mana mampu menciptakan tenaga 94hp juga 81Nm sekaligus tambahan bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE serta Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, dan juga peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang tersebut dapat dihubungkan ke smartphone, jok dan juga grip berpemanas, dan juga tangki substansi bakar berkapasitas 24 liter.
Di menghadapi kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, dan juga ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga hanya saja berbobot 213kg, salah satu yang mana paling ringan di area segmennya.
Bagi yang mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa merek adalah merek premium milik Loncin yang mana juga memiliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR lalu yang digunakan terbaru F 900 GS.
