Rasakan Manuver kemudian Fitur Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate di area IIMS 2025
JAKARTA – Hadir di area IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews meninjau ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih lanjut segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang digunakan menyebabkan bemper depannya terlihat lebih banyak ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang digunakan berubah. Hanya belaka tersemat velg two tone yang tersebut berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya bukan banyak berubah, tetapi rear under garnish menyebabkan bemper belakang terlihat tambahan ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih identik seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material serta perpaduan warna interiornya. Material jok dermis sintetis perpaduan warna cokelat lalu hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami bukan merasa terganggu padahal memiliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tiada terganggu, meskipun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan kedudukan nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun serta maju-mundur sehingga tidaklah menyebabkan lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm dan juga torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang disebutkan disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang mampu dengan segera mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Ini adalah akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga lebih besar responsif.
Rintangan sebagai gundukan yang digunakan disediakan mampu dilibas dengan baik, meskipun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di dalam di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang digunakan menimbulkan penumpang masih nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
